(资料图片仅供参考)
这是海外竞争对手大力推广的旗舰豪华EV。 其中出现了两款汽车，德国梅赛德斯-奔驰的EQS和宝马的i7。 彻底检查两辆装有如此多近未来设备的汽车，您想说：“这是未来吗？
豪华BEV梅赛德斯-奔驰EQS(询价|图片|参数)450+（左）和宝马i7(询价|图片|参数)xDrive60（右）领先于德国汽车制造商。 日本能达到这个高度吗？在BEV的世界里，被称为司机驱动的高端BEV的世界正处于日本无法跟上的高度。 带有豪华车标志的雷克萨斯正在积极推动电动化。 然而，尽管将BEV作为SUV引入，但旗舰LS是多级混合动力车。让我惊讶的是宝马发出的i7。 虽然它是在第7代7系的基础上开发的BEV，但它具有与梅赛德斯 - 奔驰的S级相媲美的强大存在感和光环。 令人生畏的前面罩让人铺天盖地，体色也传达出一种特殊的感觉。带有令人生畏的前面罩的BMW i7 xDrive60也出奇地好。 柔软的乘坐和安静是最高水平。 它是如此优雅，以至于我认为这个价格不讨价还价。 即便如此，它还是像跑车一样显示出急剧的加速度。 它像弗林火山一样运行。 操控性也像宝马一样有轻盈的转向感，所以车身感觉很小。
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