潮新闻 记者 黄宁璐
(资料图片)
8月初开捕以来的周末，江浙沪的小伙伴不约而同地去往了一个地方——舟山！
据统计，8月12日、13日甬舟高速车流量近12万辆次。可以预见，本周末，舟山的“热度”依然不会减少。
当暑期海岛游旺季叠加梭子蟹上市，舟山“圈粉”无数，为当地旅游业带来了源源不断的流量。与此同时，如何把短期流量变成长久旅游兴奋点，进而更好支撑舟山旅游产业高质量发展，成为摆在舟山面前的一道“考题”。
近日，记者深入旅游业相关的各个群体，试图找寻答案。
旅游旺季，沈家门海鲜夜排档生意红火。拍友 诸葛晓明 摄
一、
跨海大桥上私家车浩浩荡荡排起长龙，朱家尖各大景区人头攒动，沈家门海鲜夜排档里桌桌爆满、人声鼎沸……这就是旅游旺季时“火爆”的舟山。
游客的直观感受是堵车、住宿“一房难求”、旅游消费总体偏高等。
而对于舟山旅游业经营者来说，尽管这段时间宾客盈门，人满为患，却已经开始为淡季时的生意担忧。
8月17日，记者来到“心宜民宿”，只见主人陈玲正忙着打扫卫生、为游客规划游玩路线等。与她交谈过程中，又有几通订房电话打进来。“都是来问周末房间的，我们前几天就已经全部订出了。”她说。
“心宜民宿”是一家简约现代风格的民宿，共有5个房间，今年5月1日正式开业，依靠全新的装修、优质的服务和实惠的价格很快圈了不少粉。尽管如此，陈玲坦言，五一小长假订房高峰过了之后，入住率就不是很高，直到7月中旬以后才迎来订房旺季。
而朱家尖秀霖舍私墅民宿主已在岛上经营多年，对海岛旅游淡旺季明显，感触更深。“7月至8月生意最好的时候，所有房间都需要提前预订，一幢别墅共6个房间，常常以包幢形式订出。”她无奈地表示，由于接待能力有限，这两个月她回绝了不少游客，但一到秋冬季，除了节假日，基本就没什么游客了。
甬舟高速迎来暑期流量高峰
舟山旅游的整体情况，也正与民宿主们所描述的契合。2022年，舟山全市旅游接待人数约1000万人次，其中6至8月接待游客为426.1万人次，约占比42.6%。
除了淡旺季明显，区域发展不平衡也是舟山亟需补足的短板，今年“五一”小长假，舟山旅游市场呈现强劲复苏态势，全市累计接待游客约205.5万人次，其中仅普陀山朱家尖景区接待游客46.54万人次，占比近四分之一。
如何将旺季的“头回客”变成淡季的“回头客”？
业内专家表示，通过美丽的海岛风光和透骨新鲜的海鲜吸引游客到来，只是旅游发展的第一步，重点还是要放在旅游目的地的产品创新、服务优化、质量保障等方面，推动软硬件全面提升，打造优质且有黏性的旅游体验，让游客吃得好、住得好、游得好，这样才能既引来人，又留住人，真正变流量为“留量”。
眼下，“旺季舟山旅游景区的物价高”之类的说法充斥抖音、小红书等社交平台，这不是一个好现象。旅游最怕挨宰，游客不敢在景区消费，客人像潮水一样来得快去得也快，人气再旺也只能给交通添堵。
以民宿为例，不少景区附近的老百姓将自家房子进行一番装修后经营民宿，适当压缩利润空间，完全可以做到价廉物美。当然，一两千元一间的豪华民宿同样“存在即合理”，但应该是软硬件的升级到位，而不是奇货可居之下的价格虚高。
游客算的不仅仅只是住宿价格，而是旅游总消费的“一本账”。因此，除了住宿之外，还需要营造整体旅游环境的“物有所值”的氛围。一旦有了足够好的美誉度，原本快进快出的客流就会慢下来、留下来，甚至还会来这个城市“二刷”“三刷”，带动全域旅游。这种良性循环一旦开启，海岛旅游的短板也会慢慢补齐。
朱家尖南沙景区。来源于视觉中国
二、
眼下，走进位于定海区新螺头村黄沙岙，眼前的景象令人惊喜——不仅有漫山遍野的绿林、风情浓郁的民房、波光粼粼的湖海等山海风光，还形成了包含咖啡店、书店、民宿、乡村美术馆、酒家等丰富业态的黄沙·秘境文创社群，使人既能身临秘境、感受桃源，又能触摸时尚、生发灵感。往来游客络绎不绝。
以往，说到海岛旅游，很少人会想到定海。打造黄沙·秘境文创社群，无疑是舟山破解旅游区域发展不平衡的有益探索。
年轮公园非岛民宿。由受访者提供
“从今天开始到下周末，房间基本上都订满了，周末的订单量一直排到下个月。”8月17日，舟山秘境观海旅游开发有限公司总经理慎章翔高兴地告诉记者，年轮公园非岛民宿经过一年多的试运行，今年五一正式营业，共20个房间，近段时间迎来了全国各地的游客，恰逢延龄酒家开业，满足了游客品尝海鲜的需求。
同样火爆的还有定海刺山岛。去年6月，舟山市启动“小岛你好”海岛共富行动，计划用三年时间，重点打造30个悬水小岛，力争全面展现各美其美、岛岛共富新图景。一座座无人问津的小岛，蝶变为新晋“网红”，刺山岛就是其中之一。
刺山岛荒岛求生。由受访者提供
刺山岛定位“荒野岛”，全面保留海岛原生态风貌，让上岛游客感受滩涂赶海、荒岛求生的乐趣，已成为深受年轻人欢迎的特色网红打卡地。刺山岛上的露营基地共有10顶露营帐篷，8月份周末的订单提前两个月就已排满，目前订单已排到10月底。
纵观全市，舟山旅游业正逐渐呈现“多点开花”的态势，旅游空间布局由沿海一线向全域延伸、多点支撑转变；产业发展由单一业态向多业态深度融合转变。
舟山新城一家酒店行政部经理庄海燕告诉记者，4月本是旅游淡季，一场骑游大会就让酒店的客房预订量比平日增加了100多间。
今年以来，舟山市着重打造“海上音乐之城”“海岛赛事之城”“海上影视之城”，引导海岛旅游多元化发展，破解旅游业淡旺季明显的难题。
上半年，第二届1390海岛越野赛、岱山海岬半程马拉松、海岛斯巴达勇士赛、银河列车音乐节等赛事和活动，吸引了上海、成都、广州、大连等地的年轻人共赴舟山之约，进一步带动舟山市住宿、餐饮行业消费增长。
据统计，今年上半年全市旅游接待总人数691万人次，同比增长59.9%；旅游总收入106.9亿元，同比增长60.2%。两项指标增速均位列全省第二。
2023岱山海岬半程马拉松。拍友 任正圆 邱巧燕 姚培杰 摄
三、
推动旅游业高质量发展，舟山能做的还有很多。
上周末，一年一度的英仙座流星雨迎来极大值。在普陀螺塘线，随着流星划破天际，期盼已久的市民游客纷纷来到珍珑·青石子度假庄园，通过观测设备，观赏美丽景象。当天，螺塘线两旁停放的汽车绵延四五公里，市民对星辰大海的期待可见一斑。
观星游自古就是浪漫的代名词。去年起，舟山市“星辰大海”计划不断深入推进，聚焦城市滨海岸线独特地理空间，致力于打造一批海洋景观设施、文化标识工程、精品文旅产业项目。观星游未来或将成为舟山旅游业的又一个突破口。
“海洋+观星的元素，在国内并不常见，舟山可以靠大海破题。”中国科学技术大学南京天文仪器研制中心教授朱庆生建议，舟山可以利用海洋中光污染较小的特点，开发游艇观星项目，让游客能乘着高端游艇“追星”。同时也可以对现有的海岛旅游资源进行开发，打造“观星”主题岛。
事实上，目前舟山已经有所布局。在东海云廊长岗山段，全市首座面向全民开放的天文台目前正在加紧建设中，今年就将开放。“今年，我们还应市文广旅体局邀请，开启了舟山天文观星路线的考察。”舟山市天文学会会长刘瑞廷说，观星路线涉及六横、虾峙、桃花、衢山、泗礁、花鸟等海岛。接下来，舟山市将对观星路线进行整体打造并包装推出，吸引更多游客来舟观星。
交通问题也是舟山亟需解决的一大难题。纵观旅游旺季舟山交通环境，“堵”是关键词。“200公里开了8小时，竟然还没到舟山，你敢信哦。”上周末，一位网友在社交平台上说。
如今，甬舟铁路正在火热施工中，建设工期6年。届时，舟山将结束不通铁路的历史，舟山至宁波通行时间将缩短到26分钟左右，舟山到杭州缩短到1小时左右，将大大缓解舟山交通压力。
舟岱大桥。拍友 姚峰 摄
与此同时，舟山还大力推进海岛公园建设，统筹全市海洋海岛优势资源，大力发展游艇邮轮、海岛度假、海上运动、渔村体验、生态研学、佛学研学等优质旅游产品。不久的将来，除了沙滩和海鲜，舟山将拥有更多“标签”。
旅游最终还是“内容为王”，这个内容是旅游资源、旅游服务、旅游配套设施等多方面的集合。做好“内容为王”这篇大文章，舟山旅游未来可期！
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